Аэрокосмическая

Аэрокосмические легкие и высокоэффективные материалы: Shengxi способствует инновациям в области авиации следующего поколения

При том, что мировая авиационная промышленность сталкивается с давлением по снижению выбросов (цель ИКАО: нулевые выбросы к 2050 году) и вызовами топливной эффективности, самые легкие материалы и высокопроизводительные сплавы становятся ключевым прорывом в производстве самолетов. Согласно прогнозу Boeing, ежегодный темп роста спроса на титановые сплавы для авиации в ближайшем десятилетии составит 8%, а объем рынка передовых алюминиевых сплавов и композитных материалов может превысить 22 миллиарда долларов. Группа Shengxi, обладая глубокими знаниями в области космических металлических материалов, предлагает наиболее профессиональные решения по выбору материалов для ключевых компонентов, таких как конструкция фюзеляжа, двигательная система и устройство посадки, помогая клиентам добиться снижения веса на 15-30% при обеспечении максимального уровня безопасности.

Основные технические преимущества материалов

1. Легковесный структурный материал

- Высокопрочный алюминиевый сплав (например, 7050-T7451, 7075-T6): используется для обшивки крыла, фюзеляжной рамы, устойчивость к усталости увеличена на 40%

Титановый сплав (Ti-6Al-4V, Ti-5553): подходит для шасси, диска давления двигателя, удельная прочность лучше, чем у традиционной стали

- Магниевый сплав (AZ31B, WE43): используется в конструктивных частях салона, плотность составляет всего 2/3 от алюминия

2. Материал, устойчивый к воздействию экстремальных условий окружающей среды

- Сверхлегкий сплав (Inconel 718, Hastelloy X): соответствует условиям камеры сгорания двигателя выше 1000°C

- Коррозионностойкая нержавеющая сталь (15-5PH, 17-4PH): для поддержки авиационной электроники, гидравлических трубопроводов, прошла тест на солевой туман продолжительностью 2000 часов

3. Процесс формования по индивидуальному заказу

- Предоставляем самые крупные ковки (формование на гидравлическом прессе мощностью 300-700 МН), самые точные трубы (сверхтонкостенные гидравлические трубы), самый порошок для 3D печати (решение SLM для никелевых сплавов)

Промышленное применение и инновационные тренды

- Снижение веса и повышение эффективности использования топлива: Airbus A350 использует 50% композитных материалов +20% титанового сплава, Shengxi поставляет ковки из титанового сплава CT20, снижая расход топлива на 12%

- Приложения аддитивного производства: оснащены порошком Rene 41 для лазерной наплавки (LMD) для GE Aviation, сокращая время поставки деталей двигателя на 60%

- Обновление безопасности: разработан авиационный сплав Al-Li (2099-T83), улучшенная ударостойкость фюзеляжа и снижение веса на 18%, прошел сертификацию FAA на пригодность к полетам

Последние данные отрасли показывают, что в 2024 году глобальные инвестиции в исследования и разработку авиационных материалов выросли на 23% по сравнению с предыдущим годом, причем спрос на внутренние высококачественные сплавы в рамках проекта COMAC C929 существенно увеличился. Shengxi помогает клиентам оптимизировать общие затраты на весь процесс от дизайна до массового производства через систему искусственного интеллекта для выбора материалов из базы данных. На данный момент, продукты были применены в ключевых проектах, таких как двигатель LEAP и топливный бак ракеты «Долгий путь», содействуя устойчивому развитию авиационной промышленности благодаря инновациям в материалах.